爆单！德赛西威AI座舱逆袭，狂揽270亿新订单靠啥

爆炸生活家 2025-03-28 阅读:3057

电子发烧友网报道（文/莫婷婷）数据显示，2024 年中国汽车产销量分别达到 3,128.2 万辆和 3,143.6 万辆，同比增长 3.7%和 4.5%，出口 585.9 万辆，同比增长 19.3%。德赛西威的业务聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域，在智能汽车市场持续发展的同时，也实现了业绩增长，公司2024年新项目订单创新高，年化销售额突破270亿元。

德赛西威发布2024年业绩报告显示，2024年度公司实现营收276.18亿元，同比增长26.06%，2021至2024年复合增长率达到42.38%；净利润达到20.05亿元，同比增长29.62%，2021-2024年复合增长率34.01%。

图：德赛西威2024年营收情况

分产品来看，在2024年，智能座舱是德赛西威的主要营收来源，占据了66.01%的营收比例，贡献了182.3亿元营收，新项目订单年化销售额达到160亿元。其中第四代智能座舱平台在理想汽车等客户量产，获得了奇瑞汽车、吉利汽车等车企的新订单。

2024年，德赛西威的HUD产品成功进入日系、德系车企供应链。目前，AR-HUD集成商包括华为、怡利电子、华阳集团、水晶光电以及德赛西威等，德赛西威的AR-HUD具备斜投影、双相面、光场显示等核心优势。

德赛西威的智能驾驶业务实现了63.06%的同比增长，全年应收达到73.14亿元，尽管在公司的总营收只占了26.48%的比例，但其增速是非常明显的，新项目订单年化销售额达到100亿元，这主要得益于智能驾驶技术的快速普及，城市 NOA 等高级智能驾驶功能加速商业化落地。

在智能驾驶领域，德赛西威主要提供智能驾驶域控制器、传感器和 T-Box 产品。2024年与奇瑞汽车达成相关合作，共同开发舱驾一体中央计算平台，采用单芯片多域融合解决方案，是业内首款可量产舱驾一体 SOC 产品。这将有助于提升德赛西威的市场竞争力，此外单芯片多域融合解决方案能够减少所需的硬件数量，降低系统的复杂性和成本，提高了成本效益。

德赛西威的核心优势包括其掌握智能座舱、智能驾驶全栈设计等能力，在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平，同时，自动驾驶算法、车载显示屏光学技术、车载网络通信技术、网络安全技术、OTA 等技术都处于国内领先地位。2024 年，公司研发投入约 21.92 亿元，占营收 7.94%。研发人员占公司总人数的 45.98%。

在AI技术方面，德赛西威布局算力推动AI发展，自建先进的算力基础设施并持续扩建智算中心，为AI模型的训练、优化和部署提供了强大的计算支持。2024年，德赛西威推出大模型语音解决方案，实现车载语音智能化升级。随着AI技术的不断发展，德赛西威通过其在算力建设上的投入和对AI技术的应用探索，正逐步成为智能驾驶领域的重要推动力量。

此外，2025年1月，德赛西威联合高通发布了第五代智能座舱平台G10PH，搭载了全新AI芯片，采用底层链路设计+自研板端大模型+云端应用，其中AI芯片基于高通骁龙座舱至尊版平台，具备先进的AI能力、卓越的计算性能和高清图形功能，G10PH支持实时决策、自适应响应和主动协助等能力。